广州MU5735航班空难：沉重的一天

2022年3月21日下午2点20分，广州白云机场的电子屏还在滚动着MU5735的航班信息。这架从昆明飞往广州的波音737-800客机，本该在1小时前降落。谁也没想到，这个寻常的春日午后，会成为中国民航史上沉重的一天。

突然消失的航班

住在梧州市藤县埌南镇的老陈正在自家院子里晒笋干。他记得特别清楚，当时手机天气预报显示湿度75%，是个适合晾晒的好天气。突然，一声闷雷般的巨响从山后传来，惊得竹筛里的笋干撒了一地。

• 14:20 空管雷达信号消失
• 14:22 村民报警称山林冒浓烟
• 15:50 首支救援队抵达现场

那些被找到的碎片

搜救队员小王在泥地里发现了半张登机牌，边角还粘着干枯的野花。距离核心区800米的山沟里，挂着乘务员手册残页的树枝在风里轻轻摇晃。这些零散的物件，无声地讲述着后时刻的故事。

来自三万英尺的疑问

在Flightradar24的公开数据里，MU5735的飞行轨迹像支突然折断的铅笔。从8869米到0米，只用了2分15秒。住在机场附近的航空爱好者李姐保存着当时的雷达截图："垂直速率-30976英尺/分钟，这个数字我这辈子都忘不了。"

机组成员的后时刻

在流传出来的ATC录音里，能听到副驾驶平静的回复："广州，东方5735，高度8900保持。"这是他们留下的后一句话。飞行教员张老师翻着同型号飞机的操作手册说："从应答机代码调到7700（紧急状况）到消失，中间只有19秒反应时间。"

山脚下的日与夜

事故现场临时指挥部亮着长明灯，穿荧光背心的技术人员在泥泞中来回穿梭。村民自发组成的摩托车队，每天往山上运送二十几箱矿泉水和速食面。镇上的五金店老板把库存的30把铁锹全部捐了出来，他说："就想让家属们知道，我们都在。"

• 累计出动救援人员3.2万人次
• 挖掘转运土方2.7万立方米
• 搭建临时通讯基站4处

家属接待区的白玫瑰

梧州江滨酒店的大堂经理记得，有位老先生每天都来问："今天能找到我女儿的戒指吗？"前台花瓶里的白玫瑰换了三次，花瓣落在登记簿上，正好盖住了132这个数字。

天空中的改变

事故后第七天，东航所有737-800停飞检修。机务老赵在朋友圈发了一张检修工具的照片："今天把每个螺丝都多拧了半圈。"民航局连夜修订的《飞行标准程序》里，新增了12项特情处置指南。

藤县的山坡上已经长出了新草，春雨把飞机残骸留下的痕迹冲得越来越淡。镇上小卖部的老板娘说，近总能看到带着航空杂志的陌生人，在事故现场的山脚下静静站一会儿，又悄悄离开。