在汽车改装领域,原厂尾翼的加装一直是许多车友关注的焦点。尤其是对于三菱翼神这款车型,原厂尾翼的加装不仅能够提升车辆的视觉效果,更关乎车辆是否能够顺利通过年检。本文将针对这一问题进行详细解析。

我们需明确的是,并非所有翼神车型在原厂出厂时都配备了尾翼。2011款或2012款的翼神1.8CVT舒适型,原装出厂时并没有自带尾翼。对于原装款的小尾翼,一般4S店都会赠送,但通常不包含漆面处理。
我们来看一下翼神原装自带尾翼的车型。具体包括以下几款:
- 2011款:1.8CVT豪华型、1.8 MT豪华型、2.0 MT舒适型、2.0 MT豪华型、2.0CVT旗舰型
- 2012款:1.8CVT豪华型、2.0 MT舒适型、2.0 MT豪华型、2.0CVT旗舰型
原装自带的运动款外观构件套装,包括原装小尾翼、左右包角和左右侧裙。
对于自行购买尾翼的车友,网购是较为经济的选择。在4S店购买,价格通常会高出三倍以上。翼神原装款小尾翼(ABS材料,一体成型,不包漆)大约在200元左右;翼神EVO款高尾翼(ABS材料,一体成型,不包漆)则在350元左右。而EVO款高尾翼的价格则因材质、产地和是否为原装配件等因素而有较大差异,从850元到2000元不等。
关于翼神和EVO车型之间的区别,首先体现在发动机和底盘上。EVOX配备了带双涡轮增压的红头4B11T发动机,底盘车架采用强化高钢性材料;而翼神的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机,底盘和车架也是普通的汽车钢材。
在传动系统方面,EVOX是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,并拥有先进的四驱系统;而翼神则是前置前驱传动系统,配备CVT自动变速箱,无法承受高转速运行。
在外观方面,翼神拥有EVO标志性的后扰流尾翼造型。许多翼神玩家选择对其进行改装,以提升车辆的性能和视觉效果。加装前杠、尾翼、轮毂、避震等配件,使车辆更具运动气息。
加装原厂尾翼不仅能提升车辆的视觉效果,还能在一定程度上提升车辆的性能。但需要注意的是,加装尾翼后,车辆的外观和性能可能会发生变化,因此在改装前应充分了解相关法律法规,改装后的车辆能够顺利通过年检。
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